Ile kosztuje wymiana rozrządu w Oplu AstraH? Co ile wymiana rozrządu powinna być przeprowadzana w tym modelu? Czy warto przy okazji rozrządu wymienić pompę wody i olej? Odpowiedzi na wszystkie te pytania znajdziecie czytając to jest rozrząd?Opel Astra H wymiana paska rozrząduCo ile wymiana rozrządu? Opel Astra H wymiana rozrządu cenaPompa wodyWymiana płynu chłodniczegoWymiana olejuJak sprawdzić czy był wymieniany rozrząd?Ile trwa wymiana rozrządu w Oplu Astra H?Co to jest rozrząd?Co to jest rozrząd silnika? Najpierw trzeba wyjaśnić, jak wygląda budowa rozrządu. Jest to układ złożony z paska, rolek i napinacza lub łańcucha, ślizgów, napinacza i zębatek. W uproszczeniu, rozrząd silnika steruje zaworami za pośrednictwem wałków rozrządu. Pasek bądź łańcuch napędzany jest przez koło lub zębatkę na wale korbowym, wprawia w ruch koła zamocowane do wałków rozrządu. W ten sposób zawory otwierają się i zamykają, zapewniając cykliczny przepływ powietrza. Bez tego silnik nie mógłby w ogóle rozrządu to bardzo ważna czynność serwisowa. Jest konieczna, aby zapewnić silnikowi długą żywotność. W niektórych samochodach producenci zastosowali pasek rozrządu, a w innych łańcuch rozrządu. Silniki w Oplu Astra H mają łańcuch lub pasek rozrządu. Jego wymiana polega najczęściej na demontażu obudowy rozrządu oraz niekiedy też poduszki silnika. Tak wygląda procedura w autach z jednostką napędową zamontowaną poprzecznie. W niektórych modelach samochodów, gdzie silnik zamontowano wzdłużnie, konieczny może być nawet demontaż przedniego zderzaka i atrapy chłodnicy. W innym wypadku nie będzie można dostać się do rozrządu. Coraz więcej producentów aut z motorami umieszczonymi w komorze silnika wzdłużnie, stosuje łańcuchy rozrządu zlokalizowane od strony grodzi. Przez to naprawa jest znacznie droższa, bo konieczne jest opuszczenie jednostki napędowej i odkręcenie od niego skrzyni biegów. Niestety w wielu współczesnych autach komora silnikowa jest na tyle ciasna, że w dużej liczbie przypadków i tak trzeba zdjąć tak zwane sanki i wyjąć motor z karoserii. To dodatkowo podnosi koszty robocizny, ale inaczej się nie ile wymiana rozrządu?Kiedy wymienić rozrząd? W samochodach 15- czy 20-letnich, w których zastosowano rozrząd na łańcuchu, był on właściwie bezobsługowy. Często wytrzymywał nawet 500 000-600 00 km. Niestety w autach 10-letnich lub młodszych już tak nie jest. Co ile wymieniać rozrząd w nowszych modelach? Rozrząd z łańcuchem wytrzymuje w tych autach zwykle do 150 000 km i wymaga wymiany. Dlatego warto go zmienić już przy około 100 000 km. Jest tak ze względu na masowe stosowanie przez sporą grupę producentów samochodów interwałów w trybie Long Life, czyli co 30 000 km lub więcej. Na szybsze zużycie łańcucha rozrządu ma wpływ również fakt, że współczesne elementy rozrządu zwykle są wykonywane z mniejszym zapasem materiałowym. Jednak kluczek do wydłużenia żywotności takiego rozrządu jest wymiana oleju nie później niż co 15 000 km. A jak wygląda żywotność paska rozrządu? Ten wytrzymuje około 80 000 km. W niektórych przypadkach nawet dłużej, ale nie radzimy tego sprawdzać na własnej skórze. Zdecydowanie bezpiecznie jest wymienić rozrząd wcześniej niż ryzykować jego zerwanie i w konsekwencji konieczność przeprowadzenia kosztownego remontu Astra H wymiana rozrządu cenaIle kosztuje wymiana rozrządu? W Oplu Astra H sama wymiana rozrządu, licząc tylko koszty robocizny, kosztuje od 720 zł do około 960 zł. Cena części jest uzależniona od silnika i od tego czy mamy do czynienia z paskiem czy z łańcuchem rozrządu. W niektórych silnikach Opla Astry H zastosowano łańcuch, w innych pasek rozrządu. Łączny koszt wymiany rozrządu dla najpopularniejszych jednostek napędowych w tym modelu możecie zobaczyć poniżej. Przy wyliczaniu cen wzięliśmy pod uwagę również wymianę pompy TWINPORT 90 KM Cena rozrządu (części i robocizna) - 720 ECOTEC 115 KM Cena rozrządu (części i robocizna) - 960 ECOTEC 140 KM Cena rozrządu (części i robocizna) - 720 CDTI 100 KM Cena rozrządu (części i robocizna) 890 CDTI 120 KM Cena rozrządu (części i robocizna) 800 złCena wymiany rozrządy uzależniony jest nie tylko od tego, ile trzeba zapłacić za części, ale również od dostępu do rozrządu. Jeżeli komora silnika jest ciasna, wówczas taka czynność serwisowa będzie droższa. Podobnie jest w przypadku większych jednostek napędowych. Aby wymienić w nich rozrząd, często trzeba zdemontować belkę silnika i go opuścić. Zajmuje to dodatkowy czas i wypływa na wyższą cenę wymiany wodyZmieniając pasek lub łańcuch rozrządu, warto przy okazji wymienić pompę wody. Jaką pełni ona funkcję w silniku i dlaczego warto to zrobić. Pompa wody w samochodzie to inaczej mówiąc pompa płynu chłodzącego. Odpowiada ona za prawidłową cyrkulację tego płynu w układzie chłodzenia. To dzięki niej płyn dociera w każdy zakamarek tego układu. Jest też na bieżąco chłodzony, dzięki czemu studzi również blok silnika i pomaga w utrzymywaniu jego stałej temperatury roboczej. Pompa wody sprawia, że układ chłodzenia działa. Jeśli element ten zawiedzie, od razu temperatura silnika wzrośnie i może dojść do uszkodzenia uszczelki pod głowicą lub nawet samej głowicy. Właśnie dlatego zaleca się wymianę pompy wody wraz z rozrządem. Nawet jeśli pompa wody nie jest napędzana paskiem rozrządu, warto ją wymienić przy okazji montażu nowego rozrządu. Ten element zużywa się w podobnym tempie co część rozrządu. Montując nową pompę wody, zadbamy nie tylko o układ chłodniczy, ale przede wszystkim o sam silnik. To koszt od kilkuset złotych do 1000-1500 złotych, w zależności od tego z jaką pompą wody mamy do czynienia. Najdroższe z nich to tak zwane pompy elektryczne, które działają niezależnie od rozrządu i paska wielorowkowego. Najtańsze są te napędzane rozrządem. Co ciekawe, to właśnie one, w przypadku uszkodzenia, mogą spowodować najwięcej szkód w płynu chłodniczegoPrzy okazji wymiany rozrządu z pompą wody, koniecznie trzeba kupić jeszcze nowy płyn do układu chłodzenia. Ile kosztuje wymiana płynu chłodniczego? W zależności od pojemności silnika to wydatek od około 250 zł do 400 zł. W przypadku jednostek napędowych do pojemności 2 litrów, mechanik potrzebuje płyn chłodniczy w nieco mniejszych ilościach. Dzięki czemu cena usługi jest niższa. Jeśli płyn chłodzący był niedawno wymieniany, to nie trzeba tego robić. Co ile wymieniać płyn chłodniczy? Należy to robić nie rzadziej niż co 4 lata. Płyn do chłodnicy wraz z wiekiem traci swoje właściwości i zmienia odczyn na kwasowy. Przez to może dojść nawet do jego zagotowania i uszkodzenia olejuPrzy okazji wymiany rozrządu, warto wymienić też olej silnikowy. Jeśli mamy do czynienia z paskiem rozrządu to nie jest to jednak konieczne, o ile wymiana oleju w aucie była stosunkowo niedawno. Co ile wymiana oleju powinna być przeprowadzana? Najlepiej raz w roku lub nie rzadziej niż po przejechaniu 15 000 km. Jeżeli ostatnia wymiana oleju silnikowego mieści się w tym interwale, to nie trzeba tego robić. Są jednak przypadki, w których zmiana oleju powinna być przeprowadzona przy każdej wymianie rozrządu. Dotyczy to aut z łańcuchem rozrządu. Dlatego, że pracuje on w oleju. Podobnie jest w przypadku paska w kąpieli olejowej. To rozwiązanie stosowane bardzo rzadko, ale w niektórych modelach występuje. Jeśli rozrząd ma styczność z olejem silnikowym, to powinno się wymieniać i jedno, i drugie. W takim przypadku, konieczna jest wymiana oleju i filtrów, powietrza oraz sprawdzić czy był wymieniany rozrząd?Jednym ze sposobów jest książka serwisowa. Każdy właściciel auta powinien ją mieć i pilnować, aby serwis zapisywał tam ważniejsze naprawy. Rozrząd również powinien być tam zapisany, kiedy ostatnio był wymieniany. Jako że informacje w takiej książce można podrobić, radzimy sprawdzić też czy naprawa ta jest potwierdzona fakturą lub rachunkiem. Jeśli auto było naprawiane w ASO, można tam pojechać i po okazaniu dowodu rejestracyjnego pojazdu, za darmo sprawdzić całą historię serwisową samochodu. O wymianie rozrządu może świadczyć również naklejka z taką informacją. Ta najczęściej umieszczana jest w komorze silnika lub na słupkach karoserii. W wielu przypadkach, niestety nie da się dojść do informacji czy rozrządy był wymieniany? Co wtedy powinno się zrobić? W przypadku łańcuch można odwiedzić mechanika, który wykryje objawy kończącego się rozrządu. Niestety nie da się tego zrobić w przypadku silnika z paskiem rozrządu. Choć na pasku często widać jego zużycie. Natomiast dźwięk uszkodzonego rozrządu to objaw występujący tylko w przypadku łańcucha. Dlatego, jeśli nie wiadomo, kiedy ostatnio przeprowadzano taki serwis, lepiej po prostu to zrobić i wymienić trwa wymiana rozrządu w Oplu Astra H?W przypadku Opla Astra H mechanik samochodowy powinien to zrobić w od około 1 godzin do około 4 godzin. Jest to uzależnione od wersji silnikowej. Jednak nie zawsze wymiana rozrządu trwa dokładnie tyle co w tym modelu. Auta z większymi silnikami wymagają poświęcenia znacznie więcej godzin. Samo ustawienie rozrządu czy nawet jego montaż nie trwają długo. Czasem więcej czasu zajmuje dostanie się do elementów układu takich jak: pasek, rolki, pompa wody czy napinacz rozrządu. Czas wymiany rozrządu jest uzależniony nie tylko od wielkości silnika, ale również od jego ułożenia (poprzecznie lub wzdłużnie), lokalizacji rozrządu (np. od ściany grodziowej) oraz wielkości komory silnikowej. Czytaj także:Wymiana napędu rozrządu - niezbędne informacje dla każdego kierowcy!Jaki rozrząd jest w Twoim aucie? Jak go serwisować?Łańcuch rozrządu – kolejny element eksploatacyjny. Jak rozpoznać jego awarię?Pasek rozrządu i jego uszkodzenia. Skąd się biorą? Jakie są ich skutki? Jak im zapobiec?Uszkodzenia łańcucha rozrządu – skąd się biorą i co je powoduje?Wymień rozrząd po zakupie używanego auta!Wymiana paska rozrządu – zgodnie z zaleceniami producenta, mechanika czy zależnie od sytuacji?

Tematy o wymiana pompa opel, astra 2 17td - wymiana pompy wtryskowej, Wymiana rozrządu OPEL ASTRA H 1.7 CDTI, pływak czy pompa opel corsaB 1996r, Antara 2.0CDTI - Wymiana pompy wtryskowej, Astra 2.0 dtl 99 - Wymiana pompy wtryskowej- ustawienie

Serwis Opel Serwis Opel Usługi serwisowe Części i naprawa Instrukcje obsługi Gwarancja sprzedawcy myOpel Gwarancja i ochrona Nasze zespoły serwisowe stosują restrykcyjne metody pracy rekomendowane przez pracowników służby zdrowia. Korzystają z produktów wybranych przez naszych ekspertów medycznych i technicznych w celu zapewnienia wysokiej jakości usług oraz bezpieczeństwa. *Podana cena jest ceną rekomendowaną oraz zawiera podatek VAT. Dotyczy modeli Astra J oraz Mokka i obowiązuje w Autoryzowanych Serwisach Opel od do r. lub do wyczerpania zapasów. OE OPEL ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU ZAFIRA C 1.6 CDTI. Przedmiotem oferty jest: Siedmio elementowy zestaw łańcucha rozrządu oryginał OPEL / GM. Oferta dotyczy ilość: 1 komplet. Numer katalogowy: GM 55495936 i GM 55573867 i GM 55578428 i GM 55505562 i GM 55573868 i GM 55573876 i GM 55573877. Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i

Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! Tomaszs1984 28 Oct 2018 13:51 2625 #1 28 Oct 2018 13:51 Tomaszs1984 Tomaszs1984 Level 10 #1 28 Oct 2018 13:51 Witam. Postanowiłem samemu wymienić pasek rozrządu w moim Oplu. Instrukcja wymiany, która dostępna jest w necie jest dosyć prosta. Zrobiłem to. Auto działa. Jednak przy wymianie okazało się, że koło pompy paliwowej było przedstawione o jakieś 4-5 zębów do przodu. Cofnąłem ją tak aby koło można było zablokować śrubą. Dodam, że auto u poprzedniego właściciela było serwisowane w serwisie floty. Moje pytanie brzmi: na co mogła mieć wpływ, źle ustawiona pompa paliwa? Poniżej zamieszczam zdjęcie a serwisowego ustawienia rozrządu. Na dolnym kole po lewo widać, że śruba, która jest wkręciła nie trafia w otwór na kole. #2 28 Oct 2018 18:52 piotrekwoj1 piotrekwoj1 Level 39 #2 28 Oct 2018 18:52 Tomaszs1984 wrote: na co mogła mieć wpływ, źle ustawiona pompa paliwa? Na nic. #3 28 Oct 2018 19:42 4495redberet 4495redberet Level 27 #3 28 Oct 2018 19:42 W common rail nic nie zmieni. Pompa cr ma wytworzyć tylko wysokie ciśnienie paliwa i tyle. Czy kółko będzie tak czy inaczej nie ma znaczenia. "Zapłonem" steruje komputer. #4 28 Oct 2018 19:46 MikeC MikeC Level 29 #4 28 Oct 2018 19:46 Jako że pracuje i na serwisie i poza nim powiem to samo co przedmówcy liczy się tylko ustawienie wałka rozrządu względem wału i tyle .. pompa Cr nie ma żadnego znaczenia .. #5 28 Oct 2018 19:50 Tomaszs1984 Tomaszs1984 Level 10 #5 28 Oct 2018 19:50 To w takim razie po co blokuje się to koło? Ustawy je jakkolwiek i będzie dobrze? #6 28 Oct 2018 20:16 piotrekwoj1 piotrekwoj1 Level 39 #6 28 Oct 2018 20:16 Tomaszs1984 wrote: Ustawy je jakkolwiek i będzie dobrze? Tak dokładnie. #7 28 Oct 2018 20:22 omegolotC30NE omegolotC30NE Level 22 #7 28 Oct 2018 20:22 piotrekwoj1 wrote: Tomaszs1984 wrote: Ustawy je jakkolwiek i będzie dobrze? Tak dokładnie. W tym aucie i silniku tak ; ale są wyjątki. #8 28 Oct 2018 20:23 piotrekwoj1 piotrekwoj1 Level 39 #8 28 Oct 2018 20:23 omegolotC30NE wrote: piotrekwoj1 wrote: Tomaszs1984 wrote: Ustawy je jakkolwiek i będzie dobrze? Tak dokładnie. W tym aucie i silniku tak ; ale są wyjątki. Jakie i w jakim aucie? #9 28 Oct 2018 20:24 4495redberet 4495redberet Level 27 #9 28 Oct 2018 20:24 Nic nie stoi na przeszkodzie żeby ustawić sobie to koło na blokadę. Nie ustawisz to też będzie ok jak zresztą widziałeś. Pompa ma nabić ciśnie na szynę cr a reszta należy już do komputera, czujników, regulatorów i wtrysków. #10 28 Oct 2018 20:29 omegolotC30NE omegolotC30NE Level 22 #10 28 Oct 2018 20:29 piotrekwoj1 wrote: omegolotC30NE wrote: piotrekwoj1 wrote: Tomaszs1984 wrote: Ustawy je jakkolwiek i będzie dobrze? Tak dokładnie. W tym aucie i silniku tak ; ale są wyjątki. Jakie i w jakim aucie? 2,5 dCi #11 28 Oct 2018 20:39 4495redberet 4495redberet Level 27 #11 28 Oct 2018 20:39 Pewnie jest jakiś czujnik co czyta obroty z koła pompy cr?? #12 28 Oct 2018 22:08 Tomaszs1984 Tomaszs1984 Level 10 #12 28 Oct 2018 22:08 Racja widziałem... Mam to auto od 3 lat i powiem tak: na zwykłym paliwie auto pracowało źle tj. chodziło na wolnych obrotach jak traktor, dlatego lałem paliwo lepsze i było w miarę ok. A teraz po zmianie ustawienia pompy parkotanie minęło. Auto na zwykłym ON chodzi cicho i równo. Więc raczej ustawienie tej pompy ma znaczenie. #13 28 Oct 2018 22:18 4495redberet 4495redberet Level 27 #13 28 Oct 2018 22:18 Tylko,że to nie jest no ale jak się poprawiło maszynie to ok. Według mnie jak nie ustawisz tej pompy tak ma chodzić. #14 28 Oct 2018 22:46 damdam damdam Company Account Level 34 #14 28 Oct 2018 22:46 Może nie ma to nic do rzeczy, ale pomyślcie, że konstruktor przewidział odpowiednie ustawienie celem eliminacji ,a właściwie optymalizacji pulsacji ciśnienia w rampie. #15 29 Oct 2018 00:16 4495redberet 4495redberet Level 27 #15 29 Oct 2018 00:16 Może tak może nie. To czemu np w moim crdi konstruktor nie przewidział pulsacji?? Pompa cr jest zamocowana na wałku rozrządu w głowicy. W wałku wycięty jest rowek i wtem rowek wchodzi wypust z pompy. Żadnych znaków itp. jak założysz tak będzie. I jak mam takie coś ustawić?? #16 29 Oct 2018 04:44 szymitsu21 szymitsu21 Moderator of Cars #16 29 Oct 2018 04:44 4495redberet wrote: Może tak może nie. To czemu np w moim crdi konstruktor nie przewidział pulsacji?? Prawdopodobnie dlatego, że był to inny konstruktor. Co do ustawienia pompy, chyba jeszcze nigdy nie spotkałem sie żeby źle ustawiona dawała negatywne objawy. Myślę, że u autora to albo zbieg okoliczności albo placebo. #17 29 Oct 2018 10:03 Tomaszs1984 Tomaszs1984 Level 10 #17 29 Oct 2018 10:03 Albo albo 😀 zobaczymy efekty dalszego użytkowania auta. Dziękuję za pomoc. Helpful post #18 29 Oct 2018 20:34 MikeC MikeC Level 29 Helpful post #18 29 Oct 2018 20:34 Silnik Z17DTH wywodzi się ze starego silnika Y17DT (isuzu) na starej pompie rotacyjnej i tam ustawienie i blokady miały znaczenie ,,, możliwe że dlatego zostały te punkty ustawcze na pompie CR .. #19 31 Oct 2018 15:42 Dawid W Dawid W Level 14 #19 31 Oct 2018 15:42 Pompę CR ustawia się na znak żeby żeby silnik pracował również na jałowym Jest to praktycznie nie zauważalne falowanie ale fachowiec może to dostrzec Zaznaczenie ma to przy pompach jednotloczkowych Natomiast przy wielotloczkowych nie koniecznie #20 05 Nov 2018 07:47 Tomaszs1984 Tomaszs1984 Level 10 #20 05 Nov 2018 07:47 Powiem szczerze, że jak czytam powyższe opisy to zastanawiam się jak to wszystko funkcjonuje. Ja jako laik zrobię coś zgodnie z instrukcją i zasadami. To co trzeba zablokuję, to co trzeba dokręce/odkręcę. Natomiast jak czytam Wasze opisy to aż boję się wstawiać auto do serwisu. Co osoba to opinia.... Jeżeli są znaki to znaczy, że trzeba pod nie cokolwiek ustawiać a dawanie opini, że to nie ma znaczenia i ustawiamy jakkolwiek to jest wg mnie wprowadzanie ludzi w błąd. To tak działają serwisy i mechanicy? Robię coś inaczej bo tak uważam? Powiem tak. Auto jest ustawione na znaki wału, wałka i pompy paliwa i po 1100 km silnik chodzi o wiele lepiej. Cicho i bez trajkotania. Miałem problemy na zwykłym ON. Włączał się tryb awaryjny. Wszystko jak ręką odjął. #21 05 Nov 2018 07:56 4495redberet 4495redberet Level 27 #21 05 Nov 2018 07:56 Ale o co ci chodzi??? Zadałeś pytanie o ustawienie pompy i dostałeś odpowiedzi/opinie różnych osób w temacie. Jak wiesz lepiej to rób jak uważasz i nie pytaj a przynajmniej nie miej później pretensji. Każdy wypowiedział swoje zdanie i też nikt ci nie napisał, że masz tego nie ustawiać na znaki. #22 05 Nov 2018 10:08 MikeC MikeC Level 29 #22 05 Nov 2018 10:08 "Włączał się tryb awaryjny. Wszystko jak ręką odjął." -- to jakie miałeś kody błędów bo jeśli tryb awaryjny to i jakieś błędy ????? #23 14 Jul 2020 19:28 jacek779 jacek779 Level 9 #23 14 Jul 2020 19:28 Witam czyli ustawienie i zablokowanie poprawiło pracę silnika?Pytam bo mój też niezły traktor. Może faktycznie coś w tym jest. #24 14 Jul 2020 19:56 carrot carrot Moderator of Cars #24 14 Jul 2020 19:56 Jedyny sens ustawiania pompy CR na znaki jest taki, żeby max tłoczenia na którejś sekcji nie był jednoczesny z max otwarciem któregoś zaworu, chodzi o mechaniczne odciążenie rozrządu, oczywiście nie dotyczy to silników, które mają czujnik położenia na kole pompy (np 1,5dci Renault) #25 14 Jul 2020 22:24 jacek779 jacek779 Level 9 #26 20 Jul 2020 22:27 jacek779 jacek779 Level 9 #26 20 Jul 2020 22:27 Czy ktoś się orientuje czy w CDTI ,DTH 74KW,trzeba kodowac wtryski po wymianie i przyuczać zawór scv? #27 08 Sep 2020 05:09 jacek779 jacek779 Level 9 #27 08 Sep 2020 05:09 Sprawdziłem to u siebie przy wymianie i jest wszystko ok. Koło od pompy paliwa jest mniejsze od koła wałka rozrządu, więc śrubę do blokowania można wkręcić co trzeci pełny obrót. Ja też przestawiłem to koło żebym mógł zablokować,a po wymianie zrobiłem dwa pełne obroty i już nie pasował otwór. Po następnym obrocie znowu Mona było wkręcić śrubę. Tak więc wszystko jest ok.

Pamiętaj o regularnej wymianie rozrządu, dla większości modeli Opla wymiana przewidziana jest co 90 000 km lub 6 lat. W silnikach diesla nowszej generacji wymiana przewidziana jest co 150 000 km lub 10 lat.Ogłoszenia o tematyce: wymiana rozrządu opel insignia na Sprzedajemy.pl - Kupuj i sprzedawaj rzeczy używane i nowe w Twojej okolicy.

Cena wymiany rozrządu w Opel Astra H, J i K wraz z usługą wymiany wynosi ok. 900-2400 zł. Szczegóły zostały przedstawiona w poniższej tabeli. Wycenie podlegały najpopularniejsze silniki na rynku. Ostateczna cena wymiany rozrządu może się różnić w zależności od producenta części zamiennych, renomy serwisu czy rejonu kraju. Ile kosztuje wymiana rozrządu w Opel Astra? Ceny wymiany rozrządu wraz z usługą wymiany w wybranych silnikach Opel Astra H, J i K przedstawiono poniżej. Cena wymiany paska rozrządu z pompą wody Opel Astra H Paliwo Silnik zestaw paska rozrządu cena z wymianą Benzyna TWINPORT ecoFLEX 90KM 66kW 627 PLN 960 PLN ECOTEC 115KM 85kW 629 PLN 960 PLN Twinport ECOTEC 105KM 77kW 650 PLN 915 PLN ECOTEC 140KM 103KW 681 PLN 915 PLN TWINPORT ecoFLEX 90KM 66kW* 348 PLN 1061 PLN Diesel CDTI ECOTEC 100KM 74kW 529 PLN 988 PLN CDTI ECOTEC 120KM 88KW 528 PLN 908 PLN CDTI ecoFLEX 90KM 66kW* 486 PLN 1116 PLN *dotyczy rozrządu na łańcuchu Cena wymiany paska rozrządu z pompą wody Opel Astra J Paliwo Silnik zestaw paska rozrządu cena z wymianą Benzyna 87KM 64kW * 519 PLN 1319 PLN Twinport ECOTEC 100KM 74kW* 515 PLN 1315 PLN Turbo LPGTEC 140KM 103kW* 494 PLN 1294 PLN Turbo ECOTEC 120KM 88kW* 512 PLN 1312 PLN Turbo ECOTEC 140KM 103kW* 508 PLN 1308 PLN Twinport ECOTEC 115KM 85kW 710 PLN 1310 PLN SIDI Turbo ECOTEC 170KM 125kW* 602 PLN 1402 PLN Turbo ECOTEC 180KM 132kW 715 PLN 1365 PLN Diesel CDTI ecoFLEX 95KM 70kW* 529 PLN 1329 PLN CDTI ecoFLEX 110KM 81kW* 940 PLN 1740 PLN CDTI 136KM 100kW* 935 PLN 1735 PLN CDTI ECOTEC 110KM 81kW 613 PLN 1213 PLN CDTI ECOTEC 125KM 92kW 686 PLN 1336 PLN CDTI ECOTEC 160KM 118kW 633 PLN 1283 PLN CDTI ECOTEC 165KM 121kW 629 PLN 1279 PLN *dotyczy rozrządu na łańcuch Cena wymiany łańcucha rozrządu Opel Astra K Paliwo Silnik zestaw łańcucha rozrządu cena z wymianą Benzyna Turbo 105KM 77kW 1189 PLN 2089 PLN Twinport 100KM 74kW 1490 PLN 2390 PLN Turbo 125KM 92kW 1441 PLN 2341 PLN Turbo 150KM 110kW 1356 PLN 2256 PLN Turbo 200KM 147kW 602 PLN 1502 PLN Diesel CDTI 110KM 81kW 940 PLN 1840 PLN CDTI 136KM 100kW 942 PLN 1842 PLN CDTi 150KM 110kW 938 PLN 1838 PLN CDTI 160KM 118kW 933 PLN 1833 PLN Ile trwa wymiana rozrządu w Opel Astra? Wymiana rozrządu jest jedną z tych usług, których czas drastycznie różni się w zależności od zamontowanego w aucie silnika. W tym samym modelu samochodu wymiana może zająć od 2 godzin do nawet kilkudziesięciu. Zależy to od lokalizacji rozrządu czy też samego ustawienia silnika. Zdarza się, że do wymiany rozrządu trzeba zdemontować pół przodu (zderzak, lampy, podłużnicę itd.), a nawet wyjąć cały silnik. W przypadku Opla Astra wymiana rozrządu trwa najmniej 2h a najwięcej 8h. Co ile wymieniać rozrząd? Rozróżniamy dwa główne sposoby sterowania zaworami - paskiem i łańcuchem rozrządu. W zależności od zastosowanej technologii różny jest interwał jego wymiany. Z reguły konstruktorzy danego silnika określają okres eksploatacji rozrządu i to oni powinni być głównym wyznacznikiem. Warto też skonsultować to z mechanikami, ponieważ nawet producent może się pomylić i znawcy tematu zalecają częstsze wymiany w celu uniknięcia poważnej awarii. Z czasem utarły się pewne ramy określające te interwały. W przypadku wymiany paska rozrządu jest to 120 tys. km. lub 5 lat. Jeżeli samochód użytkowany jest głównie w mieście, warto skrócić ten okres. Tak samo w przypadku wymiany rozrządu w dieslu, generującym większe obciążenie na pasku. Dlaczego 5 lat? Ponieważ pasek wykonany jest poza teflonem i kordem z włókna szklanego z gumy, która z wiekiem traci swoje właściwości i może dużo szybciej pęknąć. Mówi się, że łańcuch rozrządu nie podlega wymianie. W niektórych legendarnych silnikach było to możliwe, jednak obecnie nawet i łańcuch z czasem trzeba wymienić. Jego interwał jest oczywiście dużo większy z racji znacznej wytrzymałości. W końcu jednak ulegnie rozciągnięciu i zacznie hałasować, a sama wymiana także będzie droższa niż w przypadku paska. Łańcuch podlega wymianie wtedy, kiedy zacznie generować metaliczne dzwonienie. Może się to wydarzyć zarówno już przy 150 tys. km jak i przy 400 tys. km. Dlatego nie przewidziano konkretnego przebiegu czy czasu wymiany. Na jego dłuższą żywotność wpływa regularna wymiana oleju silnikowego. Opel Astra to auto klasy kompaktowej segmentu C, który produkowany jest od 1991 do dzisiaj. Do dnia dzisiejszego powstało 6 generacji modelu, produkowanych w nadwoziu hatchback, sedan, kombi i coupe-cabrio. Głównymi konkurentami modelu jest Ford Focus, Hyundai i3-, Kia Ceed, Peugeot 308, Renault Megane, Seat Leon. Opel Astra pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla. Czy trzeba wymienić olej przy wymianie rozrządu? Nie, nie trzeba. W przypadku układu rozrządu na pasku, układ smarowania silnika jest oddzielnym elementem i jedno na drugie nie ma wpływu. W przypadku wymiany łańcucha rozrządu, który jest smarowany olejem silnikowym, także nie ma konieczności jego wymiany. Podczas prac związanych z wymianą łańcucha, cały olej spłynie do miski olejowej. Jeżeli podczas wymiany doprowadzimy do zanieczyszczenia oleju, wtedy należy go wymienić. Jedną z sytuacji w których warto wymienić olej po wymianie rozrządu jest zakup samochodu. Jeżeli silnik sterowany jest paskiem, należy go wymienić zaraz po zakupie. Wtedy też przeprowadza się serwis olejowy i wymianę filtrów. Czy trzeba wymienić rozrząd razem z pompą wody? Zależnie od konstrukcji pasek rozrządu może napędzać pompę wody (pompę cieczy chłodzącej). Czy trzeba ją wymienić? Nie trzeba, ale warto. W sytuacji w której cały układ jest już rozebrany, warto dokupić pompę wody jeżeli nie było jej w zestawie. Unikniemy wtedy sytuacji, w której do wymiany samej pompy znowu trzeba zdejmować pasek rozrządu generując kolejne koszty. Co więcej, raz zdjęty pasek rozrządu nie powinien być zakładany ponownie! Pompa wody z czasem może zacząć przeciekać lub się zatrzeć. Gdy się zatrze i nagle zatrzyma, może doprowadzić do zerwania paska rozrządu powodując ogromne szkody. Czasami pompa wody pełni też rolę napinacza, stąd jej wymiana może być niezbędna do prawidłowego napięcia paska rozrządu. Skąd wiedzieć, kiedy był wymieniany rozrząd? Kupiłeś niedawno samochód i nie wiesz kiedy był wymieniany rozrząd? Na obudowie rozrządu lub w jego okolicy mechanicy po wymianie mogą nakleić naklejkę z datą i przebiegiem auta. Często jest to naklejka z logiem producenta zamontowanego rozrządu. Jakie są elementy układu rozrządu? W przypadku silników sterowanych paskiem rozrządu najpopularniejsze elementy układu obejmują: Pasek rozrządu Rolkę napinacza Rolkę prowadzącą Ramie napinacza Pompę wody Jeżeli silnik wyposażony jest w rozrząd na łańcuchu, popularne elementy to: Łańcuch rozrządu Napinacz łańcucha Szyna prowadząca Szyna napinająca Koła zębate Jeżeli chodzi o podział pasków to rozróżniamy paseki wzmocnione kevlarem oraz pracujące w kąpieli olejowej. Takie rozwiązanie z paskiem rorządu w oleju zastosowano np. w TDCi w modelach Forda. To rozwiązanie pozwala osiągać dwa razy większe przebiegi między wymianami. Łańcuchy rozrządu podzielić można na jedno, dwu i wielo rzędowe. Polecanymi producentami elementów rozrządu jest: Bosch, INA, SKF, Febi, Gates, Conti, Dayco czy SNR. Jak sprawdzić rozrząd? Niestety określenie stanu rozrządu jest mocno utrudnione, dlatego powstały zalecenia o jego natychmiastowej wymianie zaraz po zakupie auta używanego. Pasek rozrządu mimo, że może być na widoku, jego zużycie może być niezauważalne. Być może mechanik byłby w stanie zauważyć jakieś pęknięcia czy otarcia paska, lub zrywanie zębów. W większości przypadków jednak pasek może być zasłonięty pokrywą. Objawy jakie mogą towarzyszyć zużytemu rozrządowi w przypadku paska to piszczenie łożysk rolek napinających. Wtedy razem z rolkami należy wymienić pasek na nowy. W przypadku łańcucha, jego stan jest nie do określenia bez rozbierania silnika, co jest ekonomicznie nieuzasadnione. Tutaj sytuacja jest łatwiejsza do rozpoznania, ponieważ łańcuch zacznie hałasować i zanim doszloby do jego ewentualnego zerwania, mamy czas na reakcję. Rozrząd pasek/łańcuch - o co chodzi? W niektórych samochodach jak np. popularnym w grupie VW czy TDCi od Forda układ rozrządu nie jest w całości realizowany jedynie przez pasek lub jedynie przez łańcuch. Zastosowano tam podwójne rozwiązanie. Np. łańcuch może łączyć wałki rozrządu, lub napędzać samą pompę. Nie oznacza to, że należy wymieniać wtedy wszystkie elementy za każdym razem. Stan układu należy pozostawić do oceny mechanikowi podczas wymiany jednego z elementów.

Astra II, benzyna 1.6, silnik Z16XE - co ile km rozrząd ? Jestem od niedawna posiadaczem takiej Astry (używanej) i moje pytanie dotyczy przebiegu między wymianą paska rozrządu. Otóż w instrukcji serwisowej producent zaleca wymianę paska rozrządu co 90 000 lub 6 lat, natomiast w autoryzowanym serwisie Opla zalecono mi taką wymianę co

Rozrząd - CDTI 100KM / 120KM - komplet oryginalny OPEL GM + pompa wody OPEL Cena: 809,00 zł 860,00 zł szt. Rozrząd - CDTI 100KM / 120KM - komplet oryginalny OPEL GM + pompa wody OPEL Oryginalny komplet do wymiany rozrządu w modelach z silnikiem CDTI 100 PS / 120 PS - Z19DTH Pasuje do: Astra H od 03/2004 -> silniki Z19DTL Z19DT Signum od 05/2003 -> silniki Z19DTL Z19DT Vectra C od 04/2002 -> silniki Z19DTL Z19DT Zafira B od 07/2005 -> silniki Z19DTL Z19DT Dostępność Jest w magazynie Wysyłka w 24 godziny Producent: promocja Rozrząd - CDTI 150KM - komplet oryginalny OPEL GM + pompa wody OPEL Cena: 896,00 zł kpl. Rozrząd - CDTI 150KM - komplet oryginalny OPEL GM + pompa wody OPEL Oryginalny komplet do wymiany rozrządu w modelach z silnikiem CDTI 150 PS - Z19DTH Pasuje do: Astra H od 03/2004 -> silniki Z19DTJ Z19DTH Signum od 05/2003 -> silniki Z19DTH Vectra C od 04/2002 -> silniki Z19DTH Zafira B od 07/2005 -> silniki Z19DTH .. Dostępność Jest w magazynie Wysyłka w 24 godziny Producent: Koło zmiennych faz rozrządu - wałka zaworów ssących Z16XER / Z18XER - 55567049 OPEL GM Cena: 589,00 zł szt. Koło zmiennych faz rozrządu - wałka zaworów ssących Z16XER / Z18XER - 55567049 OPEL GM Oryginalne koło zębate rozrządu OPEL GM - wałka zaworów ssących. Koło zmiennych faz rozrządu z siłownikiem. Pasuje do modeli z silnikami: Z16XER, A16XER, Z18XER, A18XER. Produkt zgodny z OPEL Indeks 5636632 / GM 55567049 Dostępność Jest w magazynie Wysyłka w 24 - 48 godzin Producent: Koło zmiennych faz rozrządu - wałka zaworów wydechowych Z16XER / Z18XER - 55567048 OPEL GM Cena: 589,00 zł szt. Koło zmiennych faz rozrządu - wałka zaworów wydechowych Z16XER / Z18XER - 55567048 OPEL GM Oryginalne koło zębate rozrządu OPEL GM - wałka zaworów wydechowych. Koło zmiennych faz rozrządu z siłownikiem. Pasuje do modeli z silnikami: Z16XER, A16XER, Z18XER, A18XER. Produkt zgodny z OPEL Indeks 5636631 / GM 55567048 Dostępność Jest w magazynie Wysyłka w 24 - 48 godzin Producent: Rozrząd - / / 16V Ecotec - komplet oryginalny 1629094 / 1629062 OPEL- GM Cena: 495,00 zł 650,00 zł szt. Rozrząd - / / 16V Ecotec - komplet oryginalny 1629094 / 1629062 OPEL- GM Oryginalny komplet OPEL - GM do wymiany rozrządu w modelach z silnikiem benzynowym / / 16V Ecotec Pasuje do: Astra G od 02/1998 do 04/2005 Astra H od 03/2004 -> Corsa C od 09/2000 do 07/2006 Meriva A od 05/2003 do 05/2010 Signum od 05/2003 -> Tigra B od 06/2004 -> Vectra C od 04/2002 -> Zafira A od 04/1999 do 06/2005 Dostępność Jest w magazynie Wysyłka w 24 godziny Producent: promocja Rozrząd kompletny - zestaw łańcucha rozrządu - Direct Z22YH ( 155 KM ) - 55569838 OPEL - GM Cena: 820,00 zł Oryginalny zestaw łańcucha rozrządu. Stosowany w silnikach benzynowych Direct - Z22YH ( 155 KM ) Pasuje do: Astra H od 03/2004 silniki Z22YH Vectra C od 04/2002 silniki Z22YH .. Dostępność NIEDOSTĘPNY - BRAK TOWARU Producent: Zestaw łańcucha rozrządu dolny - wyrównoważający benzyna ( Z22YH / Z22SE ) 615418 / 55563405 OPEL - GM Cena: 849,50 zł szt. Zestaw łańcucha rozrządu dolny - wyrównoważający benzyna ( Z22YH / Z22SE ) 615418 / 55563405 OPEL - GM Oryginalny zestaw naprawczy łańcucha rozrządu. Rozrząd dolny - układu wyrównoważania wałków rozrządu silnika. Pasuje do modeli z silnikami benzyna ( Z22SE / Z22YH ) Dostępność Jest w magazynie Wysyłka w 24 godziny Producent: Koło zmiennych faz rozrządu - wałka zaworów ssących Z16XER / Z18XER - 5636632+ Cena: 412,00 zł szt. Koło zmiennych faz rozrządu - wałka zaworów ssących Z16XER / Z18XER - 5636632+ Koło zębate rozrządu - wałka zaworów ssących. Koło zmiennych faz rozrządu z siłownikiem. Pasuje do modeli z silnikami: Z16XER, A16XER, Z18XER, A18XER. Produkt zgodny z OPEL Indeks 5636632 / GM 55567049 Dostępność Jest w magazynie Wysyłka w 24 - 48 godzin Producent: Koło zmiennych faz rozrządu - wałka zaworów wydechowych Z16XER / Z18XER - 5636631+ Cena: 498,00 zł szt. Koło zmiennych faz rozrządu - wałka zaworów wydechowych Z16XER / Z18XER - 5636631+ Koło zębate rozrządu - wałka zaworów wydechowych. Koło zmiennych faz rozrządu z siłownikiem. Pasuje do modeli z silnikami: Z16XER, A16XER, Z18XER, A18XER. Produkt zgodny z OPEL Indeks 5636631 / GM 55567048 Dostępność Jest w magazynie Wysyłka w 24 - 48 godzin Producent: Rozrząd oryginalny Z16XEP / Z16XE1 - 16V Twinport - 1629066 / 1629095 OPEL - GM Cena: 609,50 zł 750,00 zł szt. Rozrząd oryginalny Z16XEP / Z16XE1 - 16V Twinport - 1629066 / 1629095 OPEL - GM Oryginalny komplet do wymiany rozrządu w modelach z silnikiem benzynowym Z16XEP / Z16XE1 - 16V Twinport Pasuje do: Astra G od 03/2000 do 07/2009 silniki Z16XEP Astra H od 03/2004 -> silniki Z16XEP Z16XE1 Corsa D od 02/2007 -> silniki Z16LEL A16LEL Z16LER A16LER A16LES .. Dostępność Jest w magazynie Wysyłka w 24 godziny Producent: promocja Pompa wody CDTI 150PS Astra H * Signum * Vectra C * Zafira B - 55488983 / 1334284 OPEL GM Cena: 304,00 zł szt. Pompa wody CDTI 150PS Astra H * Signum * Vectra C * Zafira B - 55488983 / 1334284 OPEL GM Oryginalna pompa wody - układu chłodzenia. Pasuje do: Astra H od 03/2004 -> Signum od 05/2003 -> Vectra C od 04/2002 -> Zafira B od 07/2005 -> silniki CDTI 150 KM Dostępność Jest w magazynie Wysyłka w 24 - 48 godzin Producent: Rozrząd kompletny - silniki benzynowe Z16XER / Z18XER - / 16V - 1606355+ Cena: 330,00 zł szt. Rozrząd kompletny - silniki benzynowe Z16XER / Z18XER - / 16V - 1606355+ Komplet do wymiany rozrządu w modelach z silnikiem benzynowym / 16V Pasuje do: Astra G od 03/2000 do 07/2009 silniki Z16XEP Astra H od 03/2004 -> silniki Z16XEP Z16XE1 Corsa D od 02/2007 -> silniki Z16LEL A16LEL Z16LER A16LER A16LES .. Dostępność Jest w magazynie Wysyłka w 24 - 48 godzin Producent: Rozrząd - / / 16V Ecotec - komplet OP 06306 Cena: 289,00 zł szt. Rozrząd - / / 16V Ecotec - komplet OP 06306 Komplet do wymiany rozrządu w modelach z silnikiem benzynowym / / 16V Ecotec Pasuje do: Astra G od 02/1998 do 04/2005 Astra H od 03/2004 -> Corsa C od 09/2000 do 07/2006 Meriva A od 05/2003 do 05/2010 Signum od 05/2003 -> Tigra B od 06/2004 -> Vectra C od 04/2002 -> Zafira A od 04/1999 do 06/2005 Dostępność Jest w magazynie Wysyłka w 24 godziny Producent: Rozrząd oryginalny - CDTI - Z19DT / Z19DTL - 6606028 OPEL - GM Cena: 525,00 zł szt. Rozrząd oryginalny - CDTI - Z19DT / Z19DTL - 6606028 OPEL - GM Oryginalny komplet do wymiany rozrządu w modelach z silnikiem CDTI - Z19DT /120 PS/ , Z19DTL /101 PS/ Pasuje do: Astra H od 03/2004 -> silniki Z19DTL Z19DT Signum od 05/2003 -> silniki Z19DTL Z19DT Vectra C od 04/2002 -> silniki Z19DTL Z19DT Zafira B od 07/2005 -> silniki Z19DTL Z19DT .. Dostępność Jest w magazynie Wysyłka w 24 godziny Producent: Rozrząd CDTI - Z19DT / Z19DTL - komplet FEBI Cena: 349,00 zł szt. Rozrząd CDTI - Z19DT / Z19DTL - komplet FEBI Komplet do wymiany rozrządu w modelach z silnikiem CDTI - Z19DT /120 PS/ , Z19DTL /101 PS/ Pasuje do: Astra H od 03/2004 -> silniki Z19DTL Z19DT Signum od 05/2003 -> silniki Z19DTL Z19DT Vectra C od 04/2002 -> silniki Z19DTL Z19DT Zafira B od 07/2005 -> silniki Z19DTL Z19DT .. Dostępność Jest w magazynie Wysyłka w 24 godziny Producent:

Quatros. 122, 00 zł. Gwarancja najniższej ceny. zapłać później z. sprawdź. 131,99 zł z dostawą. Produkt: Quatros Blokada rozrządu Opel 1,6 CDTi ecoFLEX QS10675. dostawa w środę. 8 osób kupiło.

Ilustrowana instrukcja krok po kroku: opel wymiana rozrządu co Wymiana rozrządu to czynność eksploatacyjna, o której musi pamiętać każdy kierowca. Jej zaniechanie może doprowadzić do całkowitego zniszczenia silnika. Wymiana rozrządu nie należy do tanich czynności, ale wykonuje się ją raz na kilka lat. Dzięki niej można cieszyć się bezproblemową pracą jednostki elementy układu rozrządu (pasek, napinacz, rolki prowadzące). Podczas wymiany rozrządu zalecamy również wymianę pompy wody. Wymiana rozrządu to część programu Usługi Błyskawiczne. W większości kilku- i kilkunastoletnich Opli powinieneś serwisować rozrząd co 60 tys. km paska rozrządu w silniku w Pana aucie zalecana jest co 150 tys km lub co 10 lat. Ceny w naszym serwisie. Rozrząd Astry IV w sklepie Dixi. Dzień dobry. Szanowni Państwo zwracam się z zapytaniem przy jakim stanie kilometrów wymieniamy rozrząd w oplu astra J 2010r. 115KM A16XER co ile wymiana rozrządu i jaki jest koszt? Właśnie kupiłem diesel 160km z przebiegiem i zastanawiam się co mu powymieniać ma przebieg 76tk. Zaawansowane wyszukiwanie. Forum - Opel Insignia Club Forum - części silników (np. dCi, TDI z przełomu wieków) rozsądnym pomysłem będzie skrócenie interwału o 30-40 tys. O wcześniejszej wymianie rozrządu powinni pomyśleć ci kierowcy, którzy często podróżują na krótkich odcinkach lub mają auta z wysilonym silnikiem i z tej mocy doradcy technicznego Opel: Wymiana rozrządu Opel Astra max przy km lub po 10 latach. Wymiana zestawu oryginalnego GM w naszych serwisach Dixi-Car Raszyn/Radom w cenie 799 zł brutto ( naszym Subaru Impreza jesteśmy świeżo po tym zabiegu, dlatego postanowiliśmy przybliżyć Wam temat na blogu. Czym jest rozrząd, za co odpowiada ten układ i jak ważna jest jego wymiana w odpowiednim terminie?Witam, Z tego co wiem to w przypadku silnika Z18XER (Zafira B benzyna), Opel zaleca wymianę rozrządu co 150tys. km albo 10 lat. mechanik do którego jeżdżę od jakiegoś czasu powiedział mi że dla tych silników montowanych w astrach zalecenia zmieniono do kilkudziesięciu tys. km ponieważ paski nie wytrzymywały 150 Astra f - Co ile kilometrów rozrząd; Opel Astra f - Co ile kilometrów rozrząd. co do wymiany paska rozrządu to jak posiadasz około dwóch lat samochód i nie wymieniałeś i nie znasz historii pojazdu to lepiej wymień (pompa wody rolka pasek) bo ci stanie w nie .Witam co ile kilometrów powinno sie wymieniać pasek rozrządu w Oplu Astrze I silnik 16v ? zakupiłem samochód z niemiec, ma przebieg 153tys. i nie ma daty wymiany paska i teraz nie wiem czy warto go wymieniać czy można jeszcze jeździć ?Paski rozrządu są coraz trwalsze, nie dziwią już interwały wymiany na poziomie 180-200 tys. km, ale przebieg to nie jedyny wyznacznik tego kiedy należy wymienić pasek rozrządu nadal z powodzeniem stosuje się we współczesnych silnikach. Niektórzy producenci, jak np .Wymiana rozrządu. Opel Astra H; Autor. był wymieniany rozrząd,bo w książce serwisowej jest zaznaczone że był wymieniony przy ok 85 o info co ile wymienić?Ostatnio zaczeły być słyszalne tz. jakby kichnięcia z silnika przy bardziej dynamicznej .Masz pytanie nt. układu rozrządu w Oplu Corsa D? Pasek rozrządu - co ile wymiana. Łańcuch rozrządu. Pracownicy serwisu Dixi-Car odpowiadają. Autoryzowany dealer Opel Dixi-Car - Raszyn k. Warszawy, rozrządu w serwisie Dixi-Car. Pasek rozrządu, łańcuch rozrządu, napinacze - sklep Dixi-Car. chciałbym sie dowiedzieć co ile tys. kilometrów wymagana jest wymiana paska rozrządu w Oplu Astrze H CDTI (101 KM)? Zakladam silnik: Z17DTH - wymiana co 90/000km / 10 lat - w zaleznosci, który warunek nastąpi jako łańcucha rozrządu zazwyczaj jest droższa od wymiany paska. A wynika to z działania kilku czynników. Po pierwsze kosztu zakupu części. O ile zestaw paska i rolki może kosztować 70 złotych, o tyle najtańszy łańcuch wraz z osprzętem zostanie wyceniony już na 300 złotych. A to jeszcze nie jest najbardziej drastyczny często wymieniać pasek lub łańcuch rozrządu? Jakiej firmy wybrać rozrząd, co ile wymieniać rozrząd. Czy sami możemy wymienić te i inne pytania otrzymacie odpowiedz w .Wymiana rozrządu Opel Astra J cdti InteliCarTV. Loading. Unsubscribe from InteliCarTV?. Jak działa rozrząd i co ile go wymieniać Vlog #31 - Duration: 13: 1,7 DI - wymiana rozrządu - forum OPEL - dyskusja po jakim przebiegu powinno wymienić się rozrząd (pasek)? silnik 1,7 DI 2002 rok - ponieważ nie mogłem dogrzebać się tej i informacji na forum (za bardzo grzebać mi sie nie chciało) postanowiłem zamiescić ten temat, ma on na celu usystematyzowanie informacji na temat pasków rozrządu i ich wymiany, proszę wiec o zamieszczenie informacji co ile kilometrów powinno sie wymieniać pasek rozrządu w konkretnych silnikach, przydatne będą informacje, "co ile .W większości przypadków producenci zalecają wymianę rozrządu co ok. 90 tysięcy kilometrów, choć zdarzają się wartości większe i niższe, np. co 60 lub 120 tysięcy kilometrów. Ponadto przedział przebiegu jest zróżnicowany w zależności od tego, czy jest to samochód nowy z salony, czy też Opel 2,0 cdti Insignia Astra Zafira Vectra Vauxhall Alfa Fiat Suzuki. Jak działa rozrząd i co ile go wymieniać Vlog #31. Wymiana rozrządu THP Peugeot 3008 .Ile kosztuje wymiana łańcucha rozrządu? Czy jest się czego obawiać?. co podwyższa koszty. Wymiana łańcucha rozrządu może potrwać nawet kilka przypadku wymiany kół zębatych - jeszcze dłużej. Opel DTi (m In Vectra, Astra) - 143 zł - sam łańcuch;( Opel Astra ) Co ile kilometrow wymienia sie caly rozrzad postów na stronie: 10 20 50 Forum OPEL Forum Strona Główna -> ( Opel Astra ) Silnik iskrowy-uklad chłodzenia-układ zasilania-układ pytanie nt. rozrządu w Oplu Insignia? Łańcuch czy pasek, okresy między wymianami, regulacja luzów zaworowych. Pracownicy serwisu Dixi-Car odpowiadają. Autoryzowany dealer Opel Dixi-Car - Raszyn k. Warszawy, jest koszt i co jest potrzebne do zrobienia przekładki skrzyni biegów z automatu na manual w Ford mustang z1972 2019-10-08 21:40:14;. Przy ilu km trzeba wymienić pasek rozrządu w Opel Meriva?. albo będzie się domagał wymiany po na stronach wyszukiwarki portalu Na poniższej stronie przezentujemy informacje powiązane z frazą co ile wymiana rozrządu opel artykuły oraz dane techniczne pojazdów powiązanych z wyrażeniem co ile wymiana rozrządu opel SPODU #21 NA PODNOŚNIKU OPEL ZAFIRA A PROSTY MINIVAN SPOD. Jak działa rozrząd i co ile go wymieniać Vlog. VW TOUAREG V6 TDI 245KM WYMIANA ROZRZĄDU (CHALLENGE OD WIDZA .wymiana paska rozrządu co 60 tyś najlepiej ze wszystkimi rolkami. A co do pompy wodnej to w zależności czy jest podejrzenie uszkodzenia. Pozdro Dodano po 4 [minuty]: A jeśli chodzi o 8V to nie zawsze jest "bezkolizyjnie". Zależy w jakim stanie jest silnik i czy nie jest ostatnią dyskusję ILKU i bc30se możnaby prezestraszyć się niektórych podsumowań jak np. ten strzelający pasek rozrządu wiąrzący się z wymianą silnika itp. W związku z tym, że nie każdy z nas posiada jeszcze taką wiedzę związaną z silnikiem, jeśli to nie problem to wypiszcie co i co ile km. trzeba wymieniać regularnie żeby można było dłużej cieszyć się .Z tego co zrozumiałem w obu tych silnikach jest tak samo- wiem że mi mechanik mówił ostatnio jak byłem na przeglądzie że mieli Astre 125km bodjrze która miała przelatane 160tys i przyjechała na wymianę rozrządu. Wszystko było ok chociaż serwis twierdzi ze mógł z bezpieczeństwa przyjechać 10tys prędzej.. 199kDgS.

jaun5fdc25.pages.dev/326

jaun5fdc25.pages.dev/383

jaun5fdc25.pages.dev/286

jaun5fdc25.pages.dev/120

jaun5fdc25.pages.dev/228

jaun5fdc25.pages.dev/210

jaun5fdc25.pages.dev/90

jaun5fdc25.pages.dev/224

jaun5fdc25.pages.dev/83

opel 1.6 cdti wymiana rozrządu